Гомельский рыболовный форум

Заливной

Друг форума
  • Публикаций

    184
  • Регистрация

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Заливной стал победителем дня 28 февраля

Заливной имел наиболее популярный контент!

Репутация

1 066 Очень хороший

Информация о Заливной

  • Звание
    Друг форума

Информация

  • Имя
    Александр

Посетители профиля

1 814 просмотра профиля
  1. Для справки. На учет подвесной лодочный мотор (ПЛМ) без лодки не ставят. Наличие лодки обязательно. Для постановки на учет советского ПЛМ достаточно документов подтверждающих легальное приобретение (чеки, накладные, ДКП, выписка из судового билета выданный ГИМС и т.д.). ПЛМ без идентификационного номер (Б/Н) на учет ставят.
  2. @Peskar , вот попробую... Расскажу какой это мотор.
  3. Данная тема на форуме посвящена подвесному лодочному мотору (далее ПЛМ) Москва-25, Москва-25А, Москва-30. И так. Прекрасным поздним вечером, попалось мне на глаза объявление о ПЛМ Москва-25А 1979г.в с хранения. Как в итоге, я курнул интернет на эту тему, сравнил стоимость Б/У моторов именитых производителей, сравнил характеристики моторов и в итоге принял решение о покупке! На следующий день я связался с продавцом, где узнал о прошлом данного ПЛМ. По итогу я договорился о покупке. Данный мотор был комплектный, но как и у любой техники есть нюансы. Через два дня попалось еще одно объявление. Это был ПЛМ Москва-30 1974г.в.! Нет 1 свечки, нет колпака, нет карбюратора. Состояние нового. По телефону поговорил с продавцом. Договорился о покупке. Причиной том стал тот факт, что между продавцами Москва-25А и Москва-30 70км расстояние (Вилейский и Логойский районы). Прошло чуть меньше недели и я стартанул за моторами. По итогу они мне обошлись меньше, чем я отложил денежные средства на их покупку. Привез домой, нарезал 850км за ходку. И что вы думаете было дальше? А именно за оставшиеся денежные средства был куплен еще один ПЛМ Москва-25 1971 г.в., который был переделан под дистанционное управление на казанке. Отсутствует колпак, румпель, веревка ручного стартера, защита маховика. Данный ПЛМ прослужил своему владельцу много лет бороздя водные просторы Сожа в Гомеле. Почему? Вы скажете почему я купил 3 мотора? А дело в том, что у этих моторах большая унификация деталей. Да и на разницу цен современного Б/У мотора той же мощности от именитых производителей, я куплю себе бензина на 1 десяток лет, что бы кататься! Про Москву-25 и 25А можно почитать здесь. Про Москву-30 здесь. А это значит, что часть деталей взаимозаменяемы, а значит можно особо не беспокоится про запчасти. Да и люди не сидят на месте, устраняют болячки, модернезируют. Что планирую. Собрать 1 мотор, который будет основным с модернизированной системой смазки верхнего подшипника коленвала. Собрать еще один мотор для экспериментов. А именно, попробую безболезненно перевести его на 95-й бензин. А там посмотрим... О проделанной работе и о полезных ссылках и материалах буду писать в этой теме. О том, как работает данный мотор можно посмотреть на всеми любимом Ютубе. А еще я записался на курсы обучения судоводителей!
  4. И так! На фото представлен мотор Москва-25А мощностью 25 л.с. @ром978 ответил точнее всех! Молодец!
  5. @ром978 ответ защитан. Ещё варианты?
  6. @Peskar три лопасти.
  7. @ром978 ответ защитан. @Alex_UL ответ защитан. Правильный ответ оглашу после 19:00.
  8. @Peskar ответ защитан. Есть ещё у кого варианты?
  9. Все верно. Дело в том, что есть идея перевести на 92-95-й бенз. При этом уменьшится расход, увеличится мощность (в теории). А на практике, посмотрим! Например на моем 69-м стоит карбовый УМЗ-4218 2,9л который я "модифицировал", работает только на 95! Карб от ЗИЛа. Интересно, правда? Это замер СО при прохождении гостехосмотра. А это нормы.
  10. @Ray ответ защитан. Какие ещё варианты?
  11. @shcherbakoff ответ защитан. Кто ещё даст вариант?
  12. Большому кораблю в большое плавание! PS: 2 шт. уже у меня (за один раз намотал 850км забирая их), ещё 1 шт. забрать осталось. Кто отгадает, что за мотор?
  13. Пусть будет по вашему) Мне примерно так же говорили про мой ГАЗ-69. Но вытираю больше губкой, когда от грязи мою. Рыбалка в эти выходные.
  14. Думаю советский 10-30 л.с.
  15. Всех приветствую! Появилась идея купить лодочный мотор. Правда плавсредства нет (каяк не в счет), не являюсь судоводителеи (пока). Хочу купить для мотивации. Естественно ищу б/у мотор. Какие документы мне требовать от продавца (что б было все гладко при постановке на учёт и техосмотра), если: 1. Мотор официально не регистрировали. 2. Имел официальную регистрацию. 3. Документов нет. Спасибо!