Ray

Виталий

@Podsekay Дима, синенькие прикольные

@Ivan87 спасибо за информацию

@Ivan87 можно попробовать сюда позвонить

@Ivan87 печалька

@Юрчик1995 , @Ivan87 думаю, что можете позвонить и узнать. Заодно и другим расскажете, что и как.

@Podsekay раз товарищ сделал предложение @Shimakov задал вполне резонный вопрос. И он 100% прав. Если спрашивают, то желательно ответить. P.S.: да и желательно в профиле у @osvod_gomel хотелось бы видеть реальное имя а не псевдоним.

В Гомеле утвердили концепцию развития велодвижения Иллюстративное фото Концепцию развития велосипедного движения и средств портативной мобильности в Гомеле утвердил сегодня городской Совет депутатов Концепция предусматривает создание условий для более активного использования велосипедов как средства мобильности населения. Предполагается интеграция велосипедистов в общую систему транспортной инфраструктуры как полноценного вида транспорта. Как следствие — снижение интенсивности автодвижения и переориентация части трафика на велосипед, уменьшение нагрузки на окружающую среду из-за автомобильных выбросов и шумового загрязнения. Документ включает требования о связности, прямолинейности, безопасности и комфорте велосипедной сети. Так, велоинфраструктура должна формировать единое целое, обеспечивать сообщение между различными направлениями с возможностью сочетать движение на велосипеде и общественном транспорте. В числе важных пунктов — создание прямолинейных маршрутов с минимумом объездов, детальное проектирование участков, приближенных к потенциально конфликтным зонам (перекресткам, въездам во дворы, пересечениям велодорожек за пределами перекрестка, переездам через железную дорогу). Обозначены позиции о качестве покрытия и уровне обслуживания велодорожек, формате их обустройства (велосипедные дорожки, полосы, велосипедно-пешеходные дорожки, смешанное движение с автомобилями на проезжей части), наличии велопарковок. Активисты велодвижения уверены, что при создании должной инфраструктуры спрос на двухколесный экологичный транспорт возрастет. По данным социсследования, проведенного летом-осенью 2019 года, в Гомеле зарегистрировано примерно 176 тыс. взрослых велосипедов, в собственности горожан было около 43 тыс. детских или подростковых. Личный велосипед есть примерно у каждого третьего жителя областного центра, 41% из них катаются на велосипеде раз в месяц и чаще, 28% ездят на работу/учебу в теплое время года почти каждый день.

Напоминаю! В Беларуси с 1 апреля сертификат о прохождении техосмотра больше не нужен С 1 апреля в Беларуси упразднили сертификат о прохождении государственного техосмотра транспортных средств, а также начали выдавать международные водительские удостоверения. Это предусмотрено указом президента № 492. Согласно документу, с 1 апреля для получения разрешения на допуск автомобиля к участию в дорожном движении сертификат о прохождении гостехосмотра больше не нужен. Эта норма касается только транспорта, оформленного на физлиц. Юрлица по-прежнему будут получать сертификаты. Также указом регламентируется процедура выдачи международного водительского удостоверения. Напомним, президент 30 декабря подписал указ № 492, которым комплексно корректировался перечень административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлению граждан. Этим документом внесены изменения по вопросам порядка выдачи и использования разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. В частности, из перечня документов, представляемых гражданином (автомобиль зарегистрирован на физлицо) для получения разрешения, с 2 января исключена медицинская справка о состоянии здоровья.

soul333bob

romarius, Sosed, Евгени_й

Prugun

Queen

Podsekay, Дима!