Гомельский рыболовный форум

Zhora

Друг форума
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    23

  • Регистрация

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Zhora

  6. Опубликовано

    Лодка ПВХ Фрегат Air НДНД 330. Вижу цены в интеренете от 1400 руб. за новую.
    Пробег 8-10 часов, 3 выхода на воду, состояние новой. Установлены два якорных рыма, усиление баллонов.
    Мотор Yamaha F5 AMHS. Вижу цены в интернете от 5200 рублей за новый.
    Пробег 8-10 часов, на корпусе есть несколько царапин. В остальном нареканий нет. После обкатки поменяно масло.
    Комплектом не пользовались с 2021 года.
    Комплект выставляется на аукцион. Стартовая цена комплекта 3500 рублей. Шаг торгов 100 рублей. Окончание аукциона 11 августа. 
    Жду ваших предложений.
    Серьзным покупателям можно звонить на +375-29-735-33-96.
    0

  7. Опубликовано

    Искал что-нибудь для тяжелых кормушек. Взял первое попавшееся из того, что нашел в магазине. Отношения не сложились, субъективно не походит под мои кривые руки. Реку фидер видел 2 раза, состояние как новый.

    Рассмотрю варианты цены 100+ рублей.

    Звоните, на форуме сейчас бываю редко.

    +375-29-735-33-96

    0

  12. Опубликовано

    В 06.11.2019 в 16:23, Андрей Тимошин сказал:

    Слани каким боком к прохватам лодки?

    Слани в этой лодке это просто доски фанерные поперек лодки.

     

    В 06.11.2019 в 19:39, Bear-44 сказал:

    По мне- проблема в том,что лодка без киля,мотор тяжелее.Лодку сильнее "задирает",она еще и недокачена ,вот и дергает ее на ходу. Поставьте мотор на килевую лодку и проверьте. Самый простой вариант.Как вы планируете ходить на глиссе без киля -не понятно.

    Я не говорил, что мне нужен глисс. Я говорил, что лодку дергает на газу больше половины, что мне несколько неприятно ))

    Про киль услышал, спасибо.

    0

  14. Опубликовано

    В 11/7/2019 в 21:14, Леша К сказал:

    Никогда не использовалфлюр диаметром больше 0.3 мм. Предполагаю, но только предполагаю, что флюр диаметром 0.6 мм. будет довольно сложно нормальн завязать из-за его жёсткости 

    Именно. Он жесткий, и узлы толком не затягиваются.Пробовал разные узлы. Видимо, все-таки, такой флюр это для моря-океана, где размер узла особо не важен.

    2

  15. Опубликовано

    По субъективным наблюдениям, на флюровый поводок клюет чаще. Так я себе придумал, да. И если 0.4 флюр вязать худо-бедно получается, то 0.6 и выше - не узлы, а жалкое подобие.

    Смачиваю. Не помогает. Кто какими узлами пользуется для толстого флюра?

    0

  16. Опубликовано

    В итоге выбрался на воду только осенью. Что показала практика: нужно накачать лодку, а не оставлять ее слегка недокачанной.

    Тогда проблема с дерганием почти исчезает. Если за зиму не продам, к весне сделаю дополнителных сланей, может, поможет.

    0

  18. Опубликовано

    Кстати, покурив еще тырнета, подумал: наверное, стОит добавить еще пару сланей в свой коврик. Сейчас в нем сток - 3 доски и карман под 4ю. Добавлю доску в карман и еще одну. Может, лодка станет чуть жестче, днло в том числе, и это уберет или сделает пузырь меньше. Ну заглубление мотора  по отношению к днищу проверю, да. 

    1

  22. Опубликовано

    Был у меня комплект Колибри-300 + Парсун 3.6 2т. В принципе, многим устраивал, для моих целей всего хватало. Не устраивало 2 вещи: 1) мотор очень шумный 2) время от времени залипание заслонки в карбюраторе, что приводило к переливу и вытеканию топлива.

    Посему Парсуна я продал, и прикупил Ямаху F5 4т. С Парсуном таких проблем не было. а вот с Ямахой какая странность: чуть даешь газу (ну хотя бы на треть или до половины), и лодку начинает дергать ритмично, как будто мотор выскакивает из воды. Идти жутко некомфортно, из-за этого приходится переходить на малом газу. Понять причину не могу. АКП сантиметра 3-5 под водой. Транец у лодки стандартный 38см, оба мотора на этот транец рассчитаны: Парсун (Поддерживаемая высота транца – от 381 до 508 мм, кстати, а как это регулируется то?) и габариты Длина – 597, Ширина – 292, Высота – 1095, Ямаха на 381мм транец габариты 329x1039x557 мм. Высота мотора схожая, углы наклона пробовал разные, не помогает. Грешил на то, что есть некий режим "для мелководья", когда мотор легко приподнимается при ударе о дно, но ничего такого в мануале не нашел.

    Спец, который делал ТО, говорит, что мотор, видимо, висит слишком высоко и "хватает воздух" из-под днища, когда лодка чуть приподнимает нос на газу. Но, чесгря, я этого понять не могу: как почти одинаковые габаритами моторы могут себя по-разному вести? И главное, как это поменять то?

    Помогите разобраться.

    0