Таблица лидеров

Начнем с конкурса. На фотографии видно основные моменты на которые стоило обратить внимание . Плюс некоторые отсылки в тексте " все знают " , 23 февраля . Логические выводы: 1-Слияние двух рек. 2- Местность связанная с армией . 3- Отсутствие следов человека на берегу реки при том , что местность явно заселена ( коровы , конечно , дичают , но это редкость ). А где у нас особо не пошастаешь ? Приграничье . Вывод , я думаю , вполне себе очевиден. Тем более , что проверить его очень легко в Google и Яндексе. И хотя моему снимку уже лет 20 , с тех пор мало что изменилось . Ну а теперь то , что нарыл на просторах глобальной паутины . Меня , собственно , заинтересовали остатки моста на моём снимке , но об этом позже . Начну с общей истории. Брестская крепость у нас накрепко связана с началом Великой Отечественной . Но ничуть не меньше история переплетается и с началом Второй Мировой так как гарнизон РККА появился в крепости 22 сентября 1939 года . Впрочем все эти детали можно легко найти и я на них останавливаться не буду , вернусь к мостам . Остатки моста на снимке явно ведут от Тереспольского укрепления к Волынскому . Но вот в чём странность - ни на одной из найденных мною карт такого моста нет , а рыл я очень глубоко 1657 год, 1740 год, 1823 год, 1843 год когда на острове уже появилась цитадель . Как видим ни на одной из карт нет искомого моста . Хорошо , роем дальше - аэрофотосъёмка 1940 года . польская карта 1943 г. МОСТА НЕТ ! Что за фигня ?! Лезем к педантичным фрицам - вдруг после взятия крепости они построили для своих нужд. 1941 , уже крепость захвачена и восстановлен Тереспольский мост. Но ещё не переделывались Тереспольские ворота - арка остаётся аркой . Когда и зачем переделывались - ищите сами . Кстати , Андрей, на твоей фотографии как раз остатки того моста и они всё- таки из дерева. Если вы внимательно смотрели карты и фото , наверное заметили , что расположение мостов не менялось с самого основания фортов и крепости на острове , хотя русла рек изменились довольно значительно . Часть проток и рукавов засыпана , прорыты каналы . Ну что-ж , свои возможности в поисках я исчерпал , поэтому делаю логичный , на мой взгляд , вывод - на фотографии остатки временного моста появившегося , вероятно , в годы войны , либо сразу после , когда разбирались руины и завалы . Но это ещё не конец истории . Не могу не поделится найденными в процессе поисков фактами о мостах крепости . Два из них были уникальными . Уже упоминавшийся Тереспольский , который изначально имел совсем другой вид и являлся первым в Российской империи вантовым мостом . Так же уникален и Бригитский мост единственно сохранившийся в Беларуси вертикально-подъемный мост, имевший ручной привод. Более подробно о мостах , при желании , ищите сами . А , ну да , как же без бонуса 1619 год . Хорошо , что город всё-таки переназвали .