Гомельский рыболовный форум
Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'проблемой:'.
Найдено: 1 результат
-
Был у меня комплект Колибри-300 + Парсун 3.6 2т. В принципе, многим устраивал, для моих целей всего хватало. Не устраивало 2 вещи: 1) мотор очень шумный 2) время от времени залипание заслонки в карбюраторе, что приводило к переливу и вытеканию топлива. Посему Парсуна я продал, и прикупил Ямаху F5 4т. С Парсуном таких проблем не было. а вот с Ямахой какая странность: чуть даешь газу (ну хотя бы на треть или до половины), и лодку начинает дергать ритмично, как будто мотор выскакивает из воды. Идти жутко некомфортно, из-за этого приходится переходить на малом газу. Понять причину не могу. АКП сантиметра 3-5 под водой. Транец у лодки стандартный 38см, оба мотора на этот транец рассчитаны: Парсун (Поддерживаемая высота транца – от 381 до 508 мм, кстати, а как это регулируется то?) и габариты Длина – 597, Ширина – 292, Высота – 1095, Ямаха на 381мм транец габариты 329x1039x557 мм. Высота мотора схожая, углы наклона пробовал разные, не помогает. Грешил на то, что есть некий режим "для мелководья", когда мотор легко приподнимается при ударе о дно, но ничего такого в мануале не нашел. Спец, который делал ТО, говорит, что мотор, видимо, висит слишком высоко и "хватает воздух" из-под днища, когда лодка чуть приподнимает нос на газу. Но, чесгря, я этого понять не могу: как почти одинаковые габаритами моторы могут себя по-разному вести? И главное, как это поменять то? Помогите разобраться.
- 17 ответов